便攜式軌道衡(溫縣軌道稱)武陟軌道衡(便攜式過磅秤)龍安輪椅秤(林州電子稱)安陽(yáng)汽車衡(新華汽車地磅)衛(wèi)東汽車磅(禹州20T汽車衡(移動(dòng)汽車衡)新鄉(xiāng)軸重儀(長(zhǎng)葛50T汽車衡(鄢陵80T汽車衡)襄城120T汽車衡(魏都便攜式地磅(許昌50噸汽車衡(濮陽(yáng)20噸汽車衡)清豐80噸汽車衡(電子軌道衡計(jì)量改造工作順利完成：
今年元月份，聊城公司軌道衡計(jì)量矢量計(jì)軸改造工作正式開工， 2月下旬，軟件完善、調(diào)試工作工作全面展開。從4月份開始，該公司抽出5名計(jì)量經(jīng)驗(yàn)豐富的人員，對(duì)新稱重系統(tǒng)進(jìn)行24小時(shí)不間斷試運(yùn)。項(xiàng)目實(shí)施過程中，專人負(fù)責(zé)稱重系統(tǒng)改造的配合，調(diào)試人員每天與廠家技術(shù)人員溝通、交流，通過對(duì)原有計(jì)量系統(tǒng)的總結(jié)、結(jié)合調(diào)試過程中暴露的問題，創(chuàng)造性地開展工作，先后在紅外線判車、矢量計(jì)軸、電視監(jiān)控、證據(jù)采集、異常報(bào)警、操作員行為記錄、客戶端權(quán)限、數(shù)據(jù)曲線記錄、防止漏計(jì)錯(cuò)計(jì)、防止人為干預(yù)等問題上反復(fù)摸索試驗(yàn)并逐步完善。
*，火車來(lái)煤計(jì)量工作，關(guān)系到電廠對(duì)外財(cái)務(wù)結(jié)算及生產(chǎn)成本核算，也是各個(gè)電廠容易產(chǎn)生嫌疑的重要環(huán)節(jié)。將原來(lái)傳統(tǒng)的人工手動(dòng)計(jì)量改為集控室集中監(jiān)督計(jì)量，是燃料智能化管理的一部分，也是新形勢(shì)下對(duì)計(jì)量工作的重要技術(shù)手段。聊城公司火車煤軌道衡計(jì)量改造項(xiàng)目是改造廠家在電廠推廣的*家，項(xiàng)目的開展得到了集團(tuán)公司、山東公司的大力支持，整體工作進(jìn)展順利。
目前，經(jīng)過數(shù)十天的計(jì)量觀察，無(wú)論是計(jì)量精度和監(jiān)視力度都起到了非常好的效果，有效地避免了計(jì)量問題，使火車來(lái)煤計(jì)量工作在陽(yáng)光下操作，為企業(yè)更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
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